Las mejoras en automóviles presentadas en CES 2015
La feria tecnológica CES que se celebra en Las Vegas a principios de año sirve para constatar las nuevas tendencias entre los fabricantes. En esta edición uno de los sectores protagonistas ha sido el de los automóviles, ya que se han visto numerosos coches cada vez más integrados con la Red y orientados sobre todo a mejorar la seguridad, la interacción del conductor con el vehículo y el entretenimiento de los pasajeros.
Control de la pantalla por gestos y voz
Fabricantes como BMW y Volkswagen han presentado prototipos de turismos que permiten interactuar con ellos a través de controles gestuales.
El prototipo Volkswagen Golf R Touch incorpora varias pantallas de entre 8 y 12 pulgadas táctiles, pero también con control de gestos. Según Volkswagen, esta tecnología permite minimizar la distracción del conductor a la hora de controlar sistemas como la climatización o la información y entretenimiento dentro del vehículo.
BMW presentó una nueva versión de su sistema BMW ConnectedDrive con control gestual, aunque aún no hay fecha de comercialización en los nuevos modelos. Este sistema incluye un sensor en el techo del vehículo capaz de interpretar los gestos del usuario sin necesidad de tocar la pantalla.
Un auténtico pionero en este campo como Ford apuesta por el control por voz de la navegación GPS y de la climatización del automóvil. El nuevo sistema Ford Sync 3 se estrenará en los vehículos comercializados en 2015 en Estados Unidos y posibilitará una mejora en el reconocimiento de voz de los usuarios de una forma más natural y precisa que en la versión anterior.
Avances de Mercedes en coches autónomos
Una de las estrellas de CES de Las Vegas ha sido el prototipo presentado por Mercedes-Benz denominado F 015 Luxury in Motion.
Este coche autónomo es de gran tamaño: 5,22 metros de longitud, dos metros de ancho y 1,52 metros del alto. De este modo, permite crear en su interior un espacio habitable: las puertas traseras tienen una apertura inversa y los asientos delanteros pueden girar 180 grados para ponerse de espaldas a la conducción.
También incorpora un sistema de luces LED en el interior y el exterior del vehículo para crear determinados ambientes, así como alertar de posibles incidencias mediante combinación de luces.
Otras novedades
Volskwagen ha presentado el sistema Trained Parking, que deja aparcar el vehículo de forma autónoma. De momento, es un sistema muy limitado a situaciones concretas, como aparcar el automóvil en un garaje privado o hacerlo entrar en una casa. De todos modos, marca el camino de los coches autónomos.
Audi ha presentado un nuevo sistema de iluminación Audi Matrix Laser y Matrix LED, que posibilita proyectar un haz de luz que ilumina toda la calzada sin molestar a los coches que se tengan delante o vengan de frente.
BMW también cuenta con un sistema similar y lo ha incorporado en un BMW M4: es la tecnología bautizada como Concept Iconic Lights. Esta se basa en el empleo de un rayo láser para iluminar hasta 600 metros de distancia con mayor intensidad que los actuales sistemas de alumbrado y con un consumo energético menor.
